调完之后起步价变为9元,预计25日之前全部计价器调完。　记者　王健　摄

□记者　王健

8日,334辆出租车率先将起步价调整为9元。调整之后,驾驶员就迫不及待上了路。8日当天,有的哥就比平常多挣了20多块钱。据了解,25日之前,全部计价器将调整完毕,这期间市民打车起步价是8块还是9块全凭运气。

的哥7点就开始排队调表

“我早上7点就过来排队了。”8日上午,记者在二环西路附近金海岸出租公司见到了旅游出租的哥谷志金,他介绍,虽然他们公司通知的是9点开始调表,但是很多人一早就来排队,“早调完就能早出车。”

据济南市出租车计价器鉴定站站长于凝介绍,8日当天属于试调整,共有恒通、金海岸、通达三个调试点,预计当天可以调334辆车。他介绍,为了加快进度,9日还将增加鲁能调试点,预计全市8543辆出租车25日之前可以全部调整完毕。

“济南的出租车计价器分为两种,一种需要指纹识别,一种不需要。”一位调表工作人员程先生介绍,需要指纹识别的较为麻烦,要插三张卡,一张打开程序,一张调整价格,还有一张初始化数据；但是不需要指纹识别的计价器则只需要插一张卡,一分钟就能调整完毕。

据了解,目前济南有3100余辆出租车需要指纹识别,预计2019年全部出租车将更换为新式计价器。届时,调表只需要通过后台控制,一键就能完成。

每月多收八九百元

8日下午,记者通过软件叫到了一辆恒通的出租车。一上车的哥李师傅就介绍,他们公司的车还没有开始调整计价器。“当时各个公司进行了抽签,按照先后顺序进行调整。”李师傅笑称,这几天市民能不能打到8元起步价的车,全凭运气。

当天下午5点左右,旅游出租的哥王师傅说,他已经拉了20来个活儿,比往常多挣了20多块钱。据金海岸出租公司经理范先生介绍,一个的哥一天大概能拉二三十个活儿,每月可以多收入八九百元。

“不过这并没有考虑天然气涨价的情况,如果考虑天然气涨价的情况,我们多收入的钱有限。”旅游出租的哥王竹洋介绍,他们最希望的还是调整等待费和每公里运价,他认为只有这两项调整,才能从根本上解决打车难问题。

“打车难主要还是路堵,出租车司机不愿意跑。”王竹洋说,他最长的一次3公里的活儿跑了一个多小时,即使加上几块钱的等待费用仍然赔钱。