7月30日起，BRT3号线将延伸至纬十二路运行，届时与BRT1号线在黄岗路相连。这样一来，经十路、纬十二路、北园大街、历山路都有了BRT线路，标志着济南中心区BRT衔接成环状。

齐鲁晚报记者 孟燕 通讯员 赵东云

BRT3延长至黄岗路 三站可与1号线免费换乘

28日，济南公交相关负责人介绍，调整后BRT3号线由原全福立交桥西开往信义庄延伸为由全福立交桥西开往黄岗路。沿经十路向西、纬十二路向北、济齐路向北，然后单向沿黄岗路向北、无影山中路向西，济齐路向南恢复原线，沿途增设经十纬一（路北）、八一立交桥西、经十路建设路、经七纬十二、经五纬十二、经二纬十二、八里桥、济齐路交校路、黄岗路站点。其中，经七纬十二、经五纬十二、经二纬十二、八里桥、济齐路交校路、黄岗路为BRT中央岛式站台，撤销英雄山北、信义庄站点。

“BRT3号线延长后，为方便市民在BRT1、3号线之间的免费换乘，BRT1号线由原停靠黄岗路东BRT站台调整为停靠黄岗路BRT站台。这样，在全福立交、车站北街、黄岗路这三个站点可与BRT1号线免费换乘。”该负责人强调。

此前，BRT3号线单程为11 . 2公里，延长后单程超过17公里。另外，调整后，仍然使用双侧开门的大容量BRT车辆，方便市民出行乘坐。为进一步提升BRT3号线的服务水平，同时延长BRT3号线的营运时间，延长后BRT3号线全福立交桥西发车时间为5:30—21:30，黄岗路发车时间为5:30—21:30。

纬十二路BRT将与南北二环相连

这样，BRT3号线延伸，纬十二路BRT走廊建成并投入使用后，与BRT1号线在黄岗路相连，实现了中心区BRT环形网络。由经十路、纬十二路、北园大街和历山路组成的城市内环，都将有BRT线路衔接。

同时，BRT1、2、3号三条线路形成的环线实现互连互通，其中：BRT1、2号线在北园大街历黄路、东泺河路、历山路3个站点免费换乘；BRT1、3号线在全福立交桥西、北全福、南全福街、车站北街和黄岗路5个站点免费换乘；BRT2、3号线在花园路、东仓、解放桥、山东新闻大厦和文化东路西口5个站点免费换乘。

另外，BRT1、3号线在全福立交桥西、北全福2个站点还可免费换乘至BRT4号线、BRT6号线。

未来，纬十二路BRT将继续向南向北延伸，向南通过阳光新路实现与二环南路连接，向北通过蓝翔路直达二环北路。随着城市路网改造提升，BRT线网不断延伸完善，必将进一步促进西部城区飞速发展。

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纬十二路过街天桥与BRT站台“合体”

记者了解到，纬十二路拓宽改造过程中，同步设计建设了过街天桥、BRT站台和地下过街通道等附属工程。过街天桥与BRT站台相连，市民出行更方便。

纬十二路实现人行过街天桥与BRT站台和普通公交站点互联互通，经二路和经五路两座人行过街天桥与BRT站台相连，融为一体，钢框架结构的造型，不仅方便市民安全过街、舒适乘车，更为城市增添了一道亮丽景观。

同时，人行过街天桥建设中安装垂直电梯，充分考虑老弱病残孕等特殊人群的不便，在两座天桥设计施工时，分别安装了3部垂直电梯，实现真正意义的无障碍通行。

过街天桥、电梯、BRT站台一体化设计带来无障碍的便捷。（资料片）