齐鲁晚报讯（记者王皇）4日，济南市市政公用局召开发布会，介绍工业北路快速路工程施工设计等具体情况。工业北路快速路路7月27日正式开工，在不影响交通的前提下，完成了测绘交桩、管线交底等工作基础上，第一棵桩基已于7月30日完成浇筑，近日将开始全面施工。据悉，施工期间工业北路将至少保留双向4车道，保证公交运行和周边居民出行。

工业北路快速路项目总投资约64亿元。工程量较此前济南建设的二环南快速路，二环西快速路都更大。

工业北路快速路工程西起北园大街全福立交，东至绕城高速东环线郭店立交，全长约13.6公里，规划红线宽60—80米。高架快速路为双向6车道，设计时速为80公里/小时，沿线设计8对匝道（电建路以西，规划化纤厂路以东，规划奥体西路以西，奥体中路以东，凤凰路以西，工业南路以东，凤鸣路以西和郭店立交匝道），地面道路为双向8车道，设计时速为50公里/小时。项目总用地约134.36公顷。主要建设内容：高架快速路；地面道路，以及跨河桥梁（四座）、BRT站台（17处）、人行过街天桥（通道）（3处）、路灯、交通等设施，综合管廊及供水、供气、供电、供热、排水、污水、弱电等各类管线及设施，海绵城市建设及绿化工程。沿线建设17座BRT站台，新建3座过街天桥。BRT专用道将自奥体中路延长至郭店立交，方案中奥体中路和冷水路BRT站台将与轨道R3线工业北路站及王舍人站两处站点无缝对接。考虑学校、居民出行需求，分别位于幸福柳广场、恒大城及王舍人街道办附近设置过街天桥。

工业北快速路将为济南东北城拉起骨架，此次工程施工还将系统解决周边路网断头多的问题，提高东北部城区现状路网。济南市政公用局积极与规划部门及历城区对接，对工业北路周边（南起新泺大街，北至小清河南路-北绕城高速，西起二环东路，东至东绕城高速）约100平方公里范围内的道路路网进行了详细调研。为满足功能需求，以问题为导向，提出了“一建两整”思路：即建设规划道路、整修现状道路、整治道路环境。已列入2016年建设计划的电建路、幸福柳路、凤凰路、坝王路等6条道路将加快推进相关工作；需整修的现状茶城西路、灰厂路、幸福柳路北段、还乡店路南段、黄电大街等10条道路将在9月底前完成；需整治的朝山街、白菜路、新村中路等10条路将在7月底完成。