“轻骑”走到破产边缘　“三联”宣布介入重组

　　本报济南９月２７日讯（记者　房加兴）备受关注的ＳＴ轻骑重组今天终于浮出水面。就在收到济南市中级人民法院下达的破产通知书第二天，今天下午，济南市体改办、轻骑股份、三联集团联合召开新闻通报会，会上，三联集团董事长张继升明确表示：三联目前与轻骑已达成重组意向。
　　ＳＴ轻骑被债主申请破产
　　在今天的通报会上，ＳＴ轻骑董事长王利民毫不讳言，“轻骑股份面临较严重的危机，公司已于９月２６日收到了法院送达的破产还债通知书”。
　　原来，ＳＴ轻骑今日发布公告称，济南市光华包装厂长期为公司提供包装物，目前，公司及控股子公司已累计欠该厂３１１多万元，由于公司无法偿还上述欠款，光华包装厂直接申请公司破产。济南市中级人民法院对ＳＴ轻骑作出一系列要求，包括停止清偿债务；第一次债权人会议定于１２月２９日召开等等。
　　王利民：重组已是火烧眉毛
　　刚刚上任仅４个月的ＳＴ轻骑董事长王利民，对于此次重组的解释表现得相当实在。
　　“通过内部债务重组、盘活资产、调整产品结构等应急措施，ＳＴ轻骑今年上半年经营性盈利达１６１３万元，可以说是走出了‘万里长征的第一步’，但如果仅靠自身努力，面对２０多亿元的负债及若干诉讼，轻骑的命运只有退市或破产。”王利民坦称，“轻骑的重组已是等不得，拖不得，壳资源更是丢不得”。
　　事实上，用“严重危机”来形容ＳＴ轻骑的现状也许再恰当不过了。王利民向记者公布了这样一组数据：截至今年６月３０日，轻骑股份账面总资产７·６８亿元，负债２１·８７亿元，资产负债率２８４·６％，公司因无力清偿债务，到８月３１日，公司被提起的诉讼已超过２１０起，标的额达５·５亿元。
　　１９９３年在上海证券交易所上市的轻骑股份，１９９７年发行Ｂ股。由于连续三年亏损，去年亏损３４·０５亿元，创中国股市上市公司年度亏损之最，股票于今年５月１９日停牌。
　　王利民说，从２００１年开始，轻骑的重组就没有停止过，先是印尼韩氏，再是同城的山水集团，甚至是一些投资公司，但由于重组的复杂性，均无实质性进展。经过亲密接触，最终选择了实力不俗的三联集团，而且不论从哪个角度讲，都是比较理想的。
　　张继升：三联具备足够的实力
　　尽管张继升在会上把自己定位为“即将可能成为当事人之一的角色”，但他还是明确表示，“三联不仅很愿意而且有足够的实力重组ＳＴ轻骑”。张继升所列举的理由也很充分。
　　张继升说，“ＳＴ轻骑是‘贵人’暂时蒙尘。”轻骑的巨额亏损，是多年来问题的集中爆发，是关联交易、一股独大等“非市场化因素”造成的。公司看起来非常烂，但主营业务是健康的，轻骑的品牌、市场是有目共睹的，尤其是技术更是有口皆碑。俗话说“置之死地而后生”，只要重组完成，步入正常轨道，轻骑从现在的行业老九重返老大的位子指日可待。
　　“三联数家产业公司具备了上市公司的条件。”作为省政府重点扶持特大型企业之一，经过２０年的发展，三联已在商业、房地产、网络、旅游、传媒等领域形成了全国范围内的竞争优势，数家产业公司具备了上市公司的条件。更何况，轻骑是大盘股，一旦重组完成，可以将三联带入一个全新的行业。在张继升看来，重组轻骑，可能要比此前郑百文的重组简单得多。
　　张继升称，双方的意向已非常明确，剩下的只是细节、技术和步骤等层面上的事。时间已很紧迫，本次重组不排除是以“超常规速度”来完成。
　　体改办：全力支持这桩“姻缘”
　　在今天的通报会上，作为政府职能部门的济南市体改办明确表态：全力支持重组。
　　济南市体改办主任张峰说，轻骑股份重组将是一次市场化战略性重大重组，作为政府职能部门将全力支持轻骑股份开展重组工作，并将视重组工作的具体情况提供政策支持，对重组的有关问题在法律允许的范围内帮助协调解决。他同时表示，公司重组将按照市场化原则，由相关利益方自主达成，政府尽量少干预。