齐鲁晚报记者张泰来

一次扣满12分多是超速和酒驾

按照规定，驾驶人在一个记分周期内被记满12分，必须重新参加学习并通过考试后，才能领回驾驶证。同时对于持有AB本的大车驾驶人，记分周期内即便记分未满12分，只要有记分，哪怕是扣一分也要参加三小时学习。这俗称“两项学习”，是车管部门对驾驶人严格管理的重要措施。

6月15日，济南市车管所组织满分学习和驾驶人审验教育教师观摩点评会，济南市车管所所长郭际春介绍，今年以来公安部对于两项学习非常重视，济南市也要求各区大队车管所抽调专门人员、专门场地推进两项学习工作。

在济南，进了12分满分学习班后的驾驶人，必须脱产学习7天，其中现场教育时间不得少于3天。驾驶人在课前、课后都需要通过签到、点名、身份证明核对、照片核对、指纹识别和人脸识别等方式考勤。其中现场教育环节，到路口打小旗体验交通秩序维护是必备的内容。

也就是说，目前在各大路口打小旗的，除了交通志愿者和闯红灯、逆行等交通违法的行人、骑车人之外，还有相当一部分人是12分满分驾驶人。相对于因闯红灯被罚执勤的行人、非机动车主，满12分驾驶人在路口执勤的时间更长，要坚持整整一天。

随着济南驾驶人总数逐年增加，满分学习人数也逐年走高。根据济南市车管所的统计，2015年记满12分以上的驾驶人有12935人，占当年驾驶人总数的0.63%；2016年这个数据就达到了13467人，占驾驶人总数的0.6%。

“进入2017年以来，历下区已经有664人参加满分学习教育。”历下车管所民警范天晶说，一次扣12分的交通违法行为主要集中在超速、酒驾，且绝大多数发生在C本驾驶人身上。

半数满分驾驶人是累加到12分的

在一般人的印象中，记满12分的驾驶人，十有八九是一次性记满12分，而事实并非如此。槐荫区交警大队车管所教导员郭风雷介绍，回炉进学习班的驾驶人中，居然只有不到一半是一次记满12分的，另外超过一半的满分驾驶员是累计加到12分的。

统计数据显示，从2016年6月1日至今年6月1日一年时间内，到槐荫车管所参加回炉学习的满分驾驶人总共1942人。从扣分原因来看，涉牌涉证的占一成，超速、酒驾的总共占三成，准驾车型不符、肇事逃逸等占一成，上述都是一次扣12分的交通违法行为，另外五成则是不起眼的违法行为累加的。

“根据我们了解，这种累加并非驾驶人的主观意愿。”郭风雷分析说，一般来说，只要驾驶证分数扣多，驾驶人一般都会很小心，不会轻易让民警累加扣到12分。累加到12分的，都是民警在街头现场执法查扣驾驶证后，导致驾驶证扣到12分的。之所以一年会有上千人这样拿驾驶证扣分，是因为这些驾驶人对处理交通违法的清分规则存在误解。很多驾驶人在驾驶证临近清分周期时去处理交通违法，扣分后没有及时缴费，拖延几天后再缴费，导致清分日期进入下个周期。“缴费完毕，才算完成清分流程。”郭风雷说，一旦存在这样的情况，驾驶人又不及时查询驾驶证扣分状态，上路时有违法行为被交警现场拦下，就很容易扣满12分。

车管民警提醒驾驶人，到交警部门处理交通违法时，扣分后务必及时缴费，确保在驾驶证清分周期前走完流程，防止出现累加到12分的情况。