据《羊城晚报》报道　中国保监会最近发出通知，正式叫停“汽
车消费贷款保证保险”。根据保监会的要求，从3月31日起，现行的
车贷险将一律废止，各保险公司将制定新的车贷险条款费率。
　　有过贷款买车经验的市民都知道，以前，要申请银行贷款购车，
首先购买车贷险，然后凭借该保单到银行申请贷款，而银行往往根据
车贷险的合同来决定是否提供贷款。在这种模式下，一旦购车人难以
偿还贷款，将由保险公司“埋单”。在短短的两三年时间内，车贷险
很快由当初的闪亮登场，进入了低价竞争、风险调查流于形式、赔付
纠纷频生的恶性循环，致使上千万元的骗贷事件不断发生，保险公司
和银行遭受了损失。
　　根据保监会的要求，现行车贷险停办后，保险公司总公司应统一
制定车贷险条款费率，并报保险监管部门备案。新的车贷险在条款上
将更加细化，经营上更加规范。
　　保监会要求，各保险公司应严格执行经保监部门备案的车贷险条
款费率，严禁通过协议等形式变更或替代报备的车贷险条款费率，严
禁将车贷保险业务办成担保业务。如果购车者在银行申请贷款时，不
办理相应的贷款担保手续，保险公司不提供车贷险。保险公司在车贷
险条款中还应明确贷款购车首付款不得低于净车价的30％。各保险公
司可根据投保人的风险状况确定承保期限，原则上不得超过三年。　
　眼下，保险公司将以何种方式何时再次涉足车贷险成为业界关注的
热点。