齐鲁晚报讯(记者崔岩) 交通“肠梗阻”一直是困扰市民的一大难题。27日，在接听12345市民热线时，济南市公安局局长刘新云透露，为打通道路“毛细血管”，今年下半年将在所有开放小区内推广社区微循环。

“去年，济南47个小区实现了微循环，今年到目前为止，微循环小区已经达到111个，到下半年，市区所有小区都将实现微循环。”刘新云说。

目前，济南交通的最大症结在于东西向主干道之间缺少支路连接，“毛细血管”的堵塞影响了交通的健康循环，而社区交通微循环在破解社区“两难”的同时，还可以畅通城市主要干道之间的细小连接。

“以司里街社区微循环为例，在利用了所里街、司里街和半边街等几条小街形成一个‘S’形的循环后，车才能进得来出得去。”历下交警表示，在社区微循环设计中，单行线几乎是每个社区微循环所必需的，不然就容易形成拥堵点。

对此，交警提醒车主，在进入微循环系统时一定要减速慢行，多看交通指示牌，确认路线后再走。

同时，刘新云介绍，为治理交通拥堵，今年对11条主干道推行了“禁停”措施，取缔占路停车泊位3917个，清理“僵尸车”147辆。同时，为提升路网通行能力，公安交警部门还对164处道路节点、36条主干道进行了综合改造。今年实施的快处快赔新模式，也成为全国唯一一个实现在“规定时间、规定区域”轻微事故免除交警和保险人员现场勘查环节的省会城市。