本报济南讯 “怎么价格差距这么大，说法这么乱？”昨天，驻济某高校学生小刘咨询了多家驾校后向记者诉苦说。记者了解到，由于学车难度增加，济南部分驾校已经开始提价并延长学员学习时间。同时，众多驾校对相关问题的说法混乱，让人摸不着头脑。

   全国统一调整路考、桩考
    根据公安部71号令，今年路考、桩考都有较大调整，难度随之增加。除了桩考要改为电子桩以外，路考增加了场内考试部分。据山东省车管所有关人士介绍，场内路考中，有9个考试项目：单边桥、上坡定点停车和坡起、通过连续障碍(圆饼路)、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、百米加减挡等。按申请报考的准驾车型，分别设定必考科目。其中，小型汽车和自动挡汽车的考试总项目不得少于6项；手动挡汽车必考项目为侧方停车、上坡起步，自动挡汽车必考项目为侧方停车。
    “场内路考通过以后，才可以参加场外路考。场外路考又根据车型不同，分设7公里、5公里和3公里等各种考试长度。”山东省车管所有关人士说，新的路考、桩考标准在元旦后生效，但由于各地在硬件建设进度上的不同，开考时间也有所不同。
    济南市车管所工作人员介绍，目前济南市还没有开始实施电子桩考，预计春节前肯定会开始。至于场内路考的开考时间，记者没有得到确切消息。
   学费差距高达1400元
    面对即将到来的变革，济南市众多驾校的对策有所不同，相关说法也很混乱。
    有的驾校提价、增加学车时间一步到位。济南市的一家驾驶培训中心在接受咨询时说，学费已经进行了调整，比如，学桑塔纳的费用为3000元，这不包括向车管所交纳的700元查体费。同时，学车时间延长为两个半月，并取消了业余班。
    有的驾校只提了价格，学车时间是否延长还是未知数。记者从济南市历下区的一家驾校了解到，不包括700元查体费，该校培训小汽车驾驶员的费用已经提高到2500元。该校工作人员说：“学车时间可能会延长，大概不少于两个月，不过如果学得好也可以提前考试。”
    有的驾校还在观望。某驾校目前培训小汽车驾驶员的费用仍然是1700元，但其工作人员表示：“这不包括查体费和电子桩考的费用。”他还告诉记者，驾校收费肯定会涨价，现在报名的学员以后得根据提价情况再补交学费。还有一家驾校表示，是否提价和延长教学时间还要等管理部门的通知。
    有的驾校按兵不动。济南市天桥区的一家驾校学小型汽车的费用依然是1600元，加上查体费不过2300元，与去年相比没有任何变化。该校工作人员还说，如果今后提价的话，现在报名的学员不用再补交差价。
    对于提价的原因，多数提价的驾校解释说，“因为增加了向车管所交纳电子桩考的费用”。但电子桩考费用到底是多少，这些驾校也是说法不一。未提价的驾校则暗示提价行为不够规范。
    山东省车管所的工作人员则介绍，车管所与驾校“分家”是必然趋势，学车价格应由市场来调节。当前，车管部门向学车人收取费用执行的是去年4月份的标准，只有700元的查体费，并没有电子桩考费用这项内容。
   端正学车心态最重要
    “学车难度的确是增加了。”在记者采访时，相关人士都这样认为。但是，他们也表示，学车难度增加是好事，这样可以提高学员的学习质量，减少“马路杀手”。
    记者还了解到，电子桩和场内路考设施可能会由驾校自己投资建设，只用于训练；也可能由车管部门自己建设，只用于考试；还可能由驾校与车管部门共同投资建设，既用于训练又用于考试。这几种建设方式在一个城市可能并存。
    业内人士认为，如果仅从方便通过考试的角度讲，学车者应选择那些拥有既可用于训练又可用于考试的设施的驾校。不过，无论在哪里学车，端正心态最为重要。济南一家驾校的刘教练已经做了10年驾驶教练，说起考试新标准，他显得很平静：“只要用心学，通过的概率还是很高的。就怕有些学员有畏难、埋怨情绪，或存在侥幸心理。”